Balandis, 2009


Naglis Puteikis:
Konkursas į jūrų uosto vadovo pareigas tėra tik dūmų uždanga

Balandis 30, 2009. Priklauso TSLKD.


.

   


Mantas Adomėnas:
LR Seime patvirtintas Mokslo ir studijų įstatymas [Aukštojo mokslo pertvarka, Naujienos]

Balandis 30, 2009. Priklauso LLS, Seimo nariai.


Šiandien LR Seimo nariai priėmė istorinį sprendimą – patvirtino Mokslo ir studijų įstatymą. Visą rytmetį virusiose diskusijose buvo ginama dvejų metų rotacija, apeliuojant, kad studentui savo gebėjimams atskleisti vienerių metų nepakanka. Daug kritikos teko atremti ir nuostatai dėl studijų finansavimo sistemos. Tačiau ir studijų krepšelis atlaikė opozicijos puolimą.

.

   


Antanas Nedzinskas:
Kaip kanceliarines lėšas naudoja Seimo nariai?

Balandis 30, 2009. Priklauso LLS, Seimo nariai, TPP.


Nuo šio trečiadienio Lietuvos Respublikos Seimo kanceliarija pradėjo skelbti informaciją apie Seimo narių parlamentinių lėšų panaudojimą. Nuorodoje pateikta informacija apima 2009 m. sausio - kovo mėnesį. (I ketvirtis).
Čia galite sužinoti, kokioms parlamentinėms reikmėms lėšas naudojau ir aš.

Antanas Nedzinskas

.

   


Kęstutis Gabšys:
Tarybos nario ataskaita

Balandis 30, 2009. Priklauso TSLKD.


Iki gegužės pirmosios dienos visi mūsų miesto tarybos nariai turi pateikti savo veiklos ataskaitas. Tokį darbą atlikau ir vakar vakare ši ataskaita gulėjo ant Tarybos sekretoriaus Vidmanto Plečk.aičio darbo stalo. Su savo metine veiklos ataskaita siūlau susipažinti ir jums.

2008 M. TARYBOS NARIO VEIKLOS ATASKAITA


Klaipėdos miesto tarybos nario veikla vyksta miesto tarybos posėdžiuose, profiliniame komitete, komisijose ir visuomeninėse tarybose, paklausimais vykdant administracijos darbo kontrolę, bendraujant su rinkėjais tiesiogiai. Visas šitas funkcijas vykdžiau vadovaudamasis įstatymais, TS-LKD rinkimų programa, rinkėjų interesais asmenine patirtimi ir įžvalgomis.

Miesto tarybos posėdžiuose buvau pagrindinis frakcijos pranešėjas socialinės politikos klausimais, rengiau „šešėlines“ mero ir administracijos direktoriaus ataskaitas. Mano siūlymu Klaipėdos miesto taryba buvo priėmusi protokolinį pavedimą administracijos direktoriui, kuriuo administracijos direktorius buvo įpareigotas parengti vieningą kompiuterinę vaikų priėmimo į Klaipėdos miesto ikimokyklinių įstaigų priėmimo sistemą.

Profiliniame socialinių reikalų komitete teikiau pasiūlymą skirti 5% priedą socialiniams darbuotojams, kurie leistų sumažinti 2008 kritinį mąstą įgavusį socialinių darbuotojų kadrų tekamumą. Svarstant trijų metų veiklos savivaldybės veiklos planą, raginau socialinių darbuotojų atlyginimus mokėti atsisakant tiesti dviračių taką nuo Labrenciškių iki jūros, pavedant šio tako tiesimą būsimiems Medelyno rajono vystytojams. Valdančios daugumo atstovų komitete balsais, šis sprendimas buvo atmestas.
Komitete svarstant biudžetinių įstaigų veiklos ataskaitas kėliau klausimą dėl BĮ „Klaipėdos koncertų salė“ ir VšĮ „Jūros šventė“ veiklos efektyvumo.
Ataskaitiniu laikotarpiu dirbau šiose komisijose ir visuomeninėse tarybose:
Klaipėdos m. savivaldybės tarybos peticijų komisija – pirmininkas
Darbo grupės vieningai atsiskaitymo knygutei gražinti narys
Miesto bendruomenės sveikatos tarybos narys
Jaunimo reikalų tarybos prie Klaipėdos miesto savivaldybės tarybos pirmininkas
Stebėtojų tarybos narys VŠĮ „Klaipėdos stomatologijos poliklinika“, Všį „Klaipėdos apskrities ligoninė“
NVO plėtros projektų vertinimo komisijos narys
Komunalinių skolų dengimo komisijos narys
Socialinių projektų vertinimo komisijos pirmininkas
Visos aukščiau išvardintos komisijos ir tarybos dirbo skirtingu intensyvumu. Prioritetą teikiau vieningos „knygutės darbo grupei“ ir Jaunimo reikalų tarybai. Per ataskaitinį laikotarpį vieningos atsiskaitymo knygutės darbo grupė parengė išvadas savivaldybės administracijai. Jaunimo reikalų taryba inicijavo Klaipėdos miesto savivaldybės dalyvavimą ES projekte, kuris leis 2009 metais atsirasti naujo tipo „Atviros erdvės jaunimo centrui“.
Smulkesniems darbams inicijuoti ir vykdyti, administracijos darbui kontroliuoti naudojausi tarybos nariui suteikta teise rašyti paklausimus administracijos direktoriui. Paklausimų dėka, reaguojant į rinkėjų parodytas negeroves, asmeninius pastebėjimus, buvo padaryti tokie darbai:
Pažemintas šaligatvis ties prekybos centru „Grandus“ Taikos prospekte. Tai palengvino judėjimą dviratininkams, tėvams su vežimėliais ir neįgaliesiems.
Sutvarkyta smegduobė ties Baltijos prospekto 71 namu.
Visuose miesto autobusuose buvo iškabintos autobusuose parduodamų bilietų kainos.
Pagerintas šiukšlių išvežimas Vingio g. 45,47 namo gyventojams.
Laikydamasis veiklos skaidrumo ir viešumo principo apie savo veiklą nuolatos informuoju asmeninėjė interneto svetainėje www.gabsys.lt; rengdamas spaudos konferencijas, duodamas interviu žiniasklaidai.



Tarybos narys K.Gabšys


.

   


Artūras Zuokas:
Latvio taksisto išmintis

Balandis 30, 2009. Priklauso LiCS, Seimo nariai.


Vakar su žmona buvome Rygoje, kur skridome susitikti su senu bičiuliu iš Italijos. Jau porą metų nesilankiau kaimynų sostinėje, ir vakar tebuvau kelias valandas, tad nelabai galiu vertinti, ar latvių „krizė“ didesnė nei mūsiškė.
     Iš oro uosto į miesto centrą važiavome taksi, o aš visada mėgstu, atvykęs į kitą šalį, pasikalbėti su taksistais, nes jie dažniausiai gerai jaučia žmonių nuotaikas.
     Su taksistu mums labai pasisekė, jis ne tik mus nuvežė į miestą, bet paprašytas atvažiavo ir nuvežti atgal į oro uostą. Bet svarbiausia, taksistas Aivaras buvo šnekus, atviras ir racionalus.
     Paklaustas, kaip krizė, jis atsakė: „Kokia krizė, krizė politikų galvose ir kalbose, nes aš išgyvenau Latvijos išėjimą iš Sovietų Sąjungos, ištvėriau 1990 – uosius, o tai, kas vyksta dabar palyginti su tuo, kas anuomet buvo, tėra juokas“.
   Taksistas Aivaras pasiūlė pažiūrėti, kokie pro šalį pravažiuoja automobiliai ir paklausė, ar koks „Hummer‘is“ yra krizės ženklas. Jis pripažino, kad dirbti reikia daugiau, reikia įdėti daugiau pastangų, bet tai esą išeis tik į gera. Dar sakė, kad šis laikotarpis bus labai naudingas apsivalymui politikoje, nes išliks tik tie, kurie kažką sugeba padaryti žmonių labui, o ir pats sakė eisiąs balsuoti pirmąkart per penkerius metus.
    Sveikas taksisto Aivaro požiūris į krizę ir gyvenimą buvo tikra šviežio oro dozė. Juk skaitant apie tai, kas vyksta Latvijoje ir ten nepabuvus, susidaro pesimistinis vaizdas.
   Beje, mums naudinga žinoti ir tai, kad Latvijos vyriausybė svarsto galimybes kai kurioms prekėms ir paslaugoms sumažinti pridėtinės vertės mokesčio (PVM) tarifą, pranešė premjeras Valdis Dombrovskis, pridurdamas, kad tokiam sprendimui būtinas Tarptautinio valiutos fondo (TVF) pritarimas.
    Vyriausybės vadovo žodžiais, “galbūt pavyks” sumažinti PVM tarifą viešbučių paslaugoms ir knygoms, atidėti lengvatinio PVM tarifo panaikinimą periodinei spaudai. Jis pripažino, jog mokesčių padidinimas metų pradžioje valstybės lūkesčių nepateisino, t.y. įplaukos iš mokesčių nepadidėjo. Kita vertus, dabar neįmanoma tiksliai numatyti, ar priėmus priešingus sprendimus iždo pajamos padidėtų, bet tokie galimi sprendimai svarstomi.
           
Read the rest of this entry »

.

   


Naglis Puteikis:
VEIKLOS PROGRAMA uosto direkcijos generalinio direktoriaus pareigoms

Balandis 30, 2009. Priklauso TSLKD.


.

   


Naglis Puteikis:
Nepakankama seimo narių ataskaita už kanceliarines išlaidas

Balandis 30, 2009. Priklauso TSLKD.


.

   


Naglis Puteikis:
Ar galima suderinti verslą ir politiką

Balandis 30, 2009. Priklauso TSLKD.


.

   


Vitas Matuzas:
Žavi gegužės pradžia

Balandis 30, 2009. Priklauso LLS, Seimo nariai, TSLKD.


Labai laukiu šio ilgojo savaitgalio. Visų pirma todėl, kad dalyvausiu oficialaus dviračių sezono atidarymo žygyje. Tradiciškai, TS-LKD partijos pirmininko ir premjero Andriaus Kubiliaus iniciatyva, per dvi paras ketiname numinti dviračiu per 160 kilometrų.

.

   


Artūras Zuokas:
Lietuva lyg kaimas kryžkelėj

Balandis 29, 2009. Priklauso LiCS, Seimo nariai.


Pastaruoju metu dažnai susitikinėju su skirtingų verslo asociacijų atstovais, Lietuvos bei užsienio verslininkais, kalbamės ir apie mokesčius, ir apie tai, ką padaryti, kad Lietuva netaptų verslo sausros žeme. Tenka išgirsti ir kurioziškų pasakojimų, kurie prajuokina, bet vėliau pasidaro liūdna ir skaudu dėl gimtos šalies.
    Vienos nedidelės bendrovės vadovas pasakojo, kaip pasikvietė atvykti iš Didžiosios Britanijos galimą partnerį ir aptarti bendradarbiavimo detalių. Kvietimą priėmęs britų verslininkas po kelių dienų atvykti visgi atsisakė, paaiškinęs, kad yra jau per senas tokiom sunkioms kelionės, vertina komfortą, ir jam gaila savo laiko. Todėl nekeliaus visą dieną į Lietuvą, nes suprato, kad norėdamas vakarop atsidurti Vilniuje, turėtų keltis ketvirtą valandą ryte, persėsti kelis kartus, o per tiek laiko galima ir į Ameriką suskraidyti.
    Lietuvoje didelius projektus vykdęs užsienio verslininkas pasakojo apie tai, kas pernai nutiko vienam Vilniaus miesto tarybos nariui Kanuose vykusioje tarptautinėje nekilnojamojo turto plėtros parodoje. Įprasta, kad po darbo dienos parodoje paprastai rengiami neformalūs susitikimai, nemažai jų vyksta tiesiog Kanų krantinėje prišvartuotose jachtose. Tarybos nariui patiko priėmimas, o dar labiau  patiko geras konjakas, todėl gerai juo pasivaišinęs, išeidamas paklausė ar galėtų pasiimti ir butelį atminimui. Labai jau gražus jam pasirodė tas  krištolinis butelis, bet priėmimo šeimininkams teko mandagiai paaiškinti, jog tai ne butelis, o grafinas. Nežinau, kaip jautėsi Tarybos narys, bet užsienio verslininkui situacija galėjo pasirodyti keistoka.
    Neseniai buvo džiugiai pareikšta, kad į užkampiu tapusį Vilnių netrukus pradės skraidyti Švedijos oro bendrovės „Skyways“ lėktuvai. Tik naujiena buvo pernelyg graži, kad būtų tiesa. Tie, kurie pasidomėjo atidžiau, netrukus išsiaiškino, jog „Skyways“ tėra regioninių skrydžių Švedijoje bendrovė, neturinti tarptautiniams skrydžiam reikalingų lėktuvų ar patirties. Dabar aiškėja, jog Vilniaus oro uostas tiesiog nori nusamdyti švedus, kad jie skraidintų keleivius iš Vilniaus, taigi tai nebus oro bendrovės atėjimas į Lietuvos rinką, o lyg ir čarterinių reisų organizavimas. Gal todėl „Skyways‘ ir neskuba pranešinėti apie savo naujus maršrutus. Tuomet neaišku, kodėl taip pat negalime samdyti vietos bendrovių, dar turinčių lėktuvus ir lakūnus.
   Keli maži lėktuvėliai, samdomi nuskraidinti keleivius į Stokholmą problemų neišspręs. Negi taip ir liksim kaimas kryžkelėj ?

.